- контроль учета расхода топлива;
- контроль режимов работы потребителей;
- контроль бункеровки;
- контроль состояния судовых систем.
Установленное оборудование:
- Бортовой контроллер VMTS;
- Панель оператора;
- Главный двигатель 1, 2, 3, 4:
- датчик режима работы – 4 шт.
- Инсинератор 1,2:
- датчик режима работы – 2 шт.
- Котел 1,2:
- датчик режимов работы -3 шт.
- Аварийный дизель-генератор:
- датчик режима работы – 1 шт.
- Бункеровка (прием топлива):
- Бункеровка (выдача топлива):
Расход топлива до установки СКРТ: 384,7 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 356,2 т/мес.
Экономия: 28,5 т/мес. или 8% уже в первый месяц использования.
Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельного генератора, инсинераторов, котлов) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы инсинераторов, дизель-генератора и котлов.
5.Контроль бункерных операций (прием-выдача топлива).
Хотите узнать подробнее о СКРТ? Пишите нам на почту info@skrt.biz или звоните по телефону 8 800 250-00-16 и наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта!
#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #судостроение #экономия #кейс #карелывделе